Na reunião da diretoria plena do SMTTRUSP – Sindicato dos Motoristas e Trabalhadores em Transporte Rodoviário Urbano de São Paulo, realizada na manhã de sexta-feira (07), foi aprovado que as empresas que não cumpriram o parágrafo quarto, da cláusula quarta, do Acordo Setorial Sobre Programa de Participação nos Resultados das Empresas – PPR – 2024 serão cobradas.

De acordo com os termos firmados, o pagamento da 2ª parcela do PPR, assinado entre os sindicatos patronal (SPURBANUSS) e o SMTTRUSP em 2023, referente ao segundo semestre – julho a dezembro/2024 – seria efetuado na folha de 05 de fevereiro/2025, com aplicação de metas individuais e coletivas, que determinaria quanto cada um receberia.

Ou seja, a apuração seria conforme a quantidade de pontos obtidos segundo o critério de pontuação de cada trabalhador ou trabalhadora, sendo que os valores das pontuações perdidas pelos que não atingiram determinadas metas, seriam redistribuídos integralmente aos que atingissem e que receberiam valores superiores aos R$ 600,00 (seiscentos reais).

No levantamento apresentado, as seguintes empresas: Viação Grajaú, Mobi Brasil, Via Sudeste, Viação Metrópole Paulista, Santa Brígida e Viação Gato Preto, prejudicaram os que se esforçaram e cumpriram integralmente as regras do programa e, lamentavelmente não foram reconhecidos, por isso, serão notificadas para corrigir o erro.

Segundo o presidente do SMTTRUSP, Edivaldo Santiago da Silva, não se deve mudar as regras do jogo de forma unilateral e prejudicar quem fez sua parte. E que o PPR deve ser um programa que estimule todos a cumprir sua função com motivação e valorização por seu esforço e comprometimento, caso contrário o programa se torna um instrumento injusto, com metas difíceis de se atingir.

O presidente, assim como havia informado em jornal, reafirmou que encaminhou ofício no dia 15 de janeiro ao sindicato patronal, com pedido de reunião em caráter de urgência para tratar do tema e rediscutir os critérios sobre absenteísmo e outras metas, antes que as empresas fizessem os cálculos e definam os valores, por entender que poderia ter problemas como teve.

Valdemir Soares dos Santos (Moleque), vice-presidente, disse que por ora, a direção do Sindicato pretende resolver a questão pelo caminho do diálogo, espera bom senso dos patrões frente ao compromisso assumido. E aquelas que não cumpriu o acordo deve refazer seus cálculos e redistribuir os valores devidos aos trabalhadores e trabalhadoras que foram prejudicados.

Aferição das metas nas garagens

Edivaldo Santiago pediu aos diretores para realizar junto aos trabalhadores aferição dos valores recebidos nas garagens. De posse das informações, segundo ele, é possível descobrir os erros cometidos, critérios obscuros e cobrar das empresas a aplicação das metas, conforme definido na apuração do PPR 2024.

O que é o PPR

No dia 27 de setembro de 2023 foi assinado entre os sindicatos patronal (SPURBANUSS) e laboral SMTTRUSP, o Acordo Setorial Sobre Programa de Participação nos Resultados das Empresas – PPR – 2024 no valor de R$ 1.200,00 (um mil e duzentos reais) em duas parcelas, sendo até R$ 600,00 (seiscentos reais) por semestre.

O período de apuração foi de janeiro a dezembro de 2024 e o pagamento final será até o dia 05 de fevereiro de 2025, mediante aplicação das metas específicas do programa para cada profissional. Ou seja, será conforme a quantidade de pontos obtidos segundo critérios de pontuação e proporcional aos meses trabalhados.

Sua implantação vai de acordo nos termos da Lei 10.101, de 2000, que regulamenta a Participação nos Lucros ou Resultados (PLR) dos trabalhadores, bem como o disposto na cláusula 7ª da Convenção Coletiva de Trabalho.

Conscientização nas bases

Os diretores, delegados e militantes vão conversar com os trabalhadores nas garagens sobre a importância e necessidade de trabalhar respeito as leis de transito, procedimentos internos e demais orientações passadas pelas empresas, no sentido de diminuir as penalizações que impactam negativamente em suas metas tanto individuais quanto coletivas.

Novo presidente CET-SP

Nos próximos dias, representantes do Sindicato vão se reunir com o novo presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo (CET), Milton Persolli, para entender sua política de trabalho frente ao sistema de transporte por ônibus na cidade de São Paulo. E discutir o problema do excesso de multas, que tem assolado motoristas.

Netinho, PRESENTE

No último dia 30 de janeiro, a categoria perdeu vítima de infarte o companheiro e secretário-geral do Sindicato, José Alves Pinheiro Neto (Netinho). No início dos trabalhos, foi prestado um minuto de silêncio em memória do companheiro, que nos deixou aos 50 anos.

“Foi um duro golpe para todos nós. Perdi meu companheiro de mais de 30 anos. Mas vamos seguir em frente honrado seu trabalho à frente da entidade e seu amor pela nossa categoria”, disse Moleque.